Kenaikan Harga BBM dari Sudut Pandang Saya

Akhir-akhir ini, negara kita tengah dihebohkan dengan adanya wacana kenaikan BBM yang rencananya akan diterapkan mulai Bulan April 2012. Sebagai seorang pelajar, saya tidak ingin hanya menjadi kaum yang buta, yang selalu mencoba menutup mata atas permasalahan di Negeri ini. Pada tulisan ini, saya akan mengungkapkan pendapat saya sebagai seorang akademisi tentang kenaikan harga BBM.

Fakta tentang kenaikkan harga minyak dunia yang mencapai USD 122,01 per barel pada hari Senin 19 Maret 2012 tidak bisa dipungkiri lagi. Berdasarkan artikel yang saya baca di www.republika.co.id, salah satu penyebab kenaikan harga minyak dunia adalah ketegangan yang terjadi di Timur Tengah. Mohammad bin Dhaen Al-Hamli (Menteri Energi Uni Emirat Arab) mengatakan bahwa terdapat banyak ketegangan di negara-negara penghasil minyak yang melambungkan harga minyak sekarang ini.
Menaikkan harga BBM bagaikan buah simalakama yang harus telan oleh Pemerintah. Ketika harga BBM tidak dinaikkan, pemerintah harus menanggung biaya yang lebih besar untuk subsidi BBM dan tentunya harus merelakan anggaran biaya lainnya seperti pendidikan dan subsidi energi lain seperti listrik, gas dan lain sebagainya. Kawan tidak kah kita sadar, bahwa tinggi rendahnya harga BBM bukan sesuatu yang bisa membuat kita hidup layak.
Meskipun harga BBM bukan sesuatu yang bisa membuat kehidupan kita menjadi lebih baik atau buruk, namun kenaikan harga BBM di Indonesia secara langsung memberikan dampak yang mengejutkan (shock therapy) bagi masyarakat, khususnya golongan menengah ke bawah. 

10 Orang Luar Biasa yang Mengubah Dunia melalui Internet

1.Blake Ross

Pada tahun 2003, Blake Ross mendirikan Mozilla ketika dia baru berusia 19 tahun. Sejak itu, Mozilla tumbuh sangat pesat, menggoda pengguna Internet untuk memakai penjelajah Firefox Mozilla mereka sendiri, yang terbukti memang lebih mudah dioperasikan dibandingkan kebanyakan aplikasi penjelajah web lainnya.

2.Larry Page dan Sergey Brin

Menemukan Google pada tahun 1998 ketika mereka baru berusia 24 tahun. Mulai di dalam garasi yang menjadi kantor pertama mereka, dua orang ini mengilhami ribuan anak muda untuk mencari uang online. Larry dan Sergey kemudian menciptakan perusahaan senilai satu multi milyar dollar yang mengguncangkan Internet.

3.Mark Zuckerberg

Mark Zuckerberg, mahasiswa universitas Harvard yang menemukan Facebook sebagai satu platform jaringan sosial bagi remaja di perguruan tinggi ketika dia baru berusia 19 tahun. Facebook kini merupakan situs web jaringan sosial terbesar kedua setelah MySpace. Facebook terus tumbuh hari demi hari, dengan jutaan pengguna baru yang terus mendaftar setiap bulan!

4.Steve Chen dan Chad Hurley

Para pencipta dari situs web berbagi video online, YouTube. Mereka mendirikan YouTube pada 2005 ketika Chad berusia 28 tahun dan Steve 27 tahun. YouTube kemudian diakuisisi oleh Google dengan nilai $1.65 milyar.

5.Jerry yang dan David Filo

Di tahun 1995 kedua orang ini menemukan Yahoo!, mesin pencari yang merupakan saingan terdekat Google. Jerry berusia 26 tahun dan David Filo 28 tahun ketika mereka menciptakan Yahoo! Kedua orang ini sekarang mungkin lagi hangat-hangatnya dibicarakan orang-orang, setelah Microsoft meluncurkan tawaran senilai US$44.6 milyar untuk mengambil alih Yahoo!

6.Matt Mullenweg

Matt Mullenweg baru berusia 19 tahun ketika ia menciptakan platform blogging yang kini dipakai dimana-mana. Ia mendirikan platform blogging WordPress pada tahun 2005, dan sejak itu blogosphere pun mulai berevolusi. Orang-orang mulai berpindah dari MovableType dan platform lainnya ke WordPress, karena platform baru ini memang mudah dipakai dan selalu diperbaharui dan terus meningkat.

7.Tom Anderson

Menciptakan jaringan sosial #1 di dunia dengan lebih dari 100 juta pengguna, Tom Anderson mendirikan MySpace di tahun 2004 ketika ia baru berusia 23 tahun. Dia mungkin tidak sekaya Mark Zuckerberg, tapi ia tercatat sebagai pendiri dari jaringan sosial yang dipakai paling luas di Internet.

8.Pierre Omidyar

Pada tahun 1995 ketika ia baru berusia 28 tahun, Pierre Omidyar mendirikan eBay, lelangan online sedunia. Sejak itu, banyak orang-orang menghargai penemuannya, sehingga mendorong eBay menjadi platform dunia.

9.Andrew Darwis

Andrew Darwis lahir 31 tahun silam, dirinya adalah anak ke 2 dari 4 bersaudara. Ia adalah pendiri situs forum terbesar di Indonesia saat ini, Kaskus.us.

Andrew tergila-gila mengutak-atik website sejak remaja, hal ini dipicu ketika Andrew diminta pamannya, seorang pengusaha bidang ekspor furniture untuk membuat sebuah website untuk usahanya. Andrew tercatat sebagai mahasiswa Bina Nusantara (Binus) Jakarta kala itu.

Setelah berkuliah di Binus, Andrew mencari universitas lain yang ‘mendukung’ hobi barunya. Ia kesulitan menemukan universitas yang cocok di Indonesia, karena kala itu multimedia belum menjadi lahan mata pencaharian umum di Indonesia.

Gagasan awal untuk membuat situs ini muncul semasa dirinya berkuliah di Seattle University, Amerika, pada tahun 1999 silam. Pada saat itu, ia ditugaskan untuk membuat sebuah website dari sebuah free software.sempat terbersit di benak Andrew untuk membuat sebuah situs forum dengan nama Kaskus (singkatan dari Kasak Kusuk)

Dengan dibekali modal awal sebesar 3000 US $, Andrew membeli sebuah server dan bekerja sama dengan dua orang rekan bernama Ronald dan Budi untuk merancang sebuah portal yang berisikan berita dan informasi mengenai Indonesia.

Pada tahun 2009, penghasilan Andrew dari kaskus adalah sekitar 600 juta rupiah per bulan.

Kini,Pria yang dikenal para kaskuser sebagai ‘Mimin’ (singkatan dari Admin) ini patut berbangga, kaskus telah menjadi sebuah situs fenomenal yang memiliki istilah tersendiri yang tidak dimiliki situs forum lainnya. Dirinya pun masuk ke dalam jajaran enterpreneur muda berbakat kebanggaan Indonesia.

10.Jimmy Wales

Larry Sanger mengajukan proposal untuk membuat ensiklopedia menggunakan piranti lunak wiki pada 10 Januari 2001, dan Wales berusaha untuk mewujudkannya, dan meluncurkannya pada 15 Januari 2001.ketika itu, Wikipedia adalah situs berbasis wiki sebagai fasilitas untuk membuat isi awal ensiklopedia yang dikerjakan oleh khalayak ramai untuk diperiksa oleh para ahli, tetapi perkembangan Wikipedia yang begitu cepat menjadikannya sebagai proyek yang lebih berkembang dan Nupedia menjadi terbengkalai. Sanger mengundurkan diri dari proyek ini pada 2002.

Jimmy Wales di jembatan Holbeinsteg, Frankfurt, Jerman, ketika jeda singkat pada pembuatan film dokumenter tentang Wikipedia oleh arte, stasiun televisi Prancis-Jerman.

10 Jembatan Paling Menakutkan di Dunia

Beberapa jembatan di dunia yang paling berbahaya adalah dimaksudkan hanya untuk berjalan. Ini adalah apa yang disebut tali jembatan gantung dan Anda dapat menemukan berbagai macam jembatan ini di negara-negara seperti India, Malaysia, Filipina, Selandia Baru, Pakistan, Nepal, serta interior dari beberapa negara lain.

Sebuah jembatan bisa berbahaya karena berbagai alasan baik karena bisa sangat tua, sempit, terlalu tinggi, di atas sungai cepat atau jika lantai kayu hilang. Apa yang membuat jembatan berbahaya adalah bahwa meskipun kondisi jembatan, mereka digunakan untuk berbagai tujuan. Ini digunakan sebagai jalur atau bahkan satu-satunya cara untuk penduduk sebuah desa kecil atau wisatawan untuk mencapai sebuah kota besar. Di antara semua jembatan yang paling populer adalah jembatan gantung berikut.

1. Hussain Bridge of Borit Lake, Pakistan

Salah satu jembatan yang paling menakutkan dan berbahaya di dunia adalah Hussaini-Borit Danau Bridge di Hunza Pakistan. Sama sekali tidak ada cara ini aman tetapi sebenarnya digunakan secara teratur oleh orang-orang mencoba untuk melakukan perjalanan ke kota-kota besar di Pakistan utara dari satu desa ke desa lain. Jembatan (jika Anda bahkan bisa disebut begitu) sangat tua, hilang papan, sangat sempit, dan tinggi di atas danau. Jika Anda sedang mencari sensasi ekstrim maka jembatan ini mungkin menyenangkan bagi Anda, namun untuk mayoritas pengunjung maupun penduduk setempat jembatan ini benar-benar mati-menentang dan takut. Hal ini tidak diketahui secara pasti berapa banyak orang mungkin telah menjadi korban sementara persimpangan struktur ini berbahaya, tetapi lebih dari cukup.

2. Hanging Bridge of Ghasa, Nepal

Jembatan ini telah dibuat karena kebutuhan dan dengan harapan menghilangkan kemacetan di kota karena hewan ternak terus-menerus berjalan naik dan turun jalan sempit, penduduk desa di Nepal mengembangkan Jembatan Gantung dari Ghasa, jembatan gantung sangat panjang dan menakutkan , untuk membantu menekan lalu lintas. Jembatan ini digunakan oleh penduduk setempat dan hewan setiap hari jadi mungkin mereka digunakan pada keadaan goyah dan bobrok. Hal ini cukup tinggi dan menilai dari foto-foto itu cukup tinggi untuk serius melukai atau membunuh makhluk beruntung jika mereka jatuh.

3. Royal Gorge Bridge in Colorado, US

Pembangunan Royal Gorge Bridge di Colorado (USA) jembatan gantung terbesar di dunia mulai pada tanggal 5 Juni 1929. Ini adalah 1.053 kaki (321 meter) di atas tanah di bawah dan 1.270 meter. Jembatan ini dibangun untuk $ 350.000 dengan berat sekitar 1.500 ton dan biaya saat ini dengan mudah dapat melebihi $ 15 juta. Menjaga jembatan tua ini bukan prestasi kecil baik-the

jalan sendiri terbuat dari 1.270 papan dek; sekitar 250 yang diganti setiap tahunnya.

Jembatan gantung ini terkenal di seluruh dunia. Jembatan ini tidak didirikan untuk tujuan transportasi tapi dibangun dengan intensi bahwa mereka akan bertindak sebagai objek wisata. Hal ini terus menjadi salah satu tempat wisata paling sering dikunjungi di Colorado sejak pembukaannya. Royal Gorge Rute Railroad berjalan di bawah jembatan sepanjang dasar Royal Gorge. Berjalan di jembatan ini membuat untuk perjalanan terengah-engah.

4. Danyore Suspension Bridge of Gilgit, Pakistan

 

Danyore jembatan gantung ini terletak di Gilgit - Pakistan. Hal ini memungkinkan kendaraan untuk menyeberang Sungai Hunza. Ini adalah pengalaman yang sangat unik dan bisa sedikit menakutkan saat melintasi jembatan. Jembatan berayun tua terbuat dari kayu dan tampaknya siap untuk memecahkan setiap saat. Di tengah-tengah Anda bisa merasakan kendaraan Anda bergerak sebagai ayunan jembatan dengan beratnya. Jika Anda membuat seberang jembatan, jalan segera memasuki terowongan yang sangat sempit, gelap dan menakutkan. Hanya ada ruang yang cukup untuk satu kendaraan dan kadang-kadang bahkan satu kendaraan tampak seperti terlalu banyak! Banyak wisatawan mengambil rute ini dalam perjalanan mereka ke atau dari Hunza dan tidak boleh dilewatkan.

5. Carrick-a-rede Rope Bridge, Northern Ireland

Carrick-a-nasihat Rope Bridge adalah hanya 20 meter dan panjang 30 meter di atas batu-batu dekat Ballintoy, County, Irlandia Utara. Jembatan ini banyak ayunan ketika orang-orang berjalan melintasi jembatan tali mengerikan yang menghubungkan daratan ke Pulau Carrick kecil. Pada hari yang berangin terus ketat seperti Anda dapat, karena jembatan ini pasti mengambil nafas Anda pergi dan meninggalkan Anda dalam ketakutan akan ketinggian untuk waktu yang lama untuk datang. Orang yang lemah hati yang disarankan untuk tidak berjalan di jembatan ini sebagai jembatan berayun terutama pada hari berangin dapat mempengaruhi Anda buruk.

Sebuah jalan setapak pesisir pendek mengarah ke Jembatan ini. Di perjalanan, ada poin indah untuk berhenti dan menikmati keindahan alam. Perjalanan pada Carrick-a-Rede Jembatan juga merupakan pengalaman yang mendebarkan. Secara tradisional jembatan ini dibangun oleh nelayan selama 23m-dalam dan 20m-lebar untuk memeriksa jaring ikan salmon mereka. Pengunjung Hari ini datang ke sini hanya untuk mengambil tantangan jembatan tali. Jangan melihat ke bawah saat melintasi jembatan!

6. Taman Negara National Park Bridge, Malaysia

Taman Negara Taman Nasional Bridge diklaim menjadi jalur kanopi terpanjang di dunia. Ini adalah menakutkan dan tidak stabil gantung tali jembatan yang berukuran sekitar 500 meter panjang. Dibuat dengan tali saja, jaring, papan, dan beberapa tangga terdiri dari jalur panjang dan berliku jembatan tali yang terhubung melalui pohon. Dibangun pada 50 meter di atas tanah, cukup tinggi untuk menakut-nakuti mereka dengan rasa takut terhadap ketinggian. Ini merupakan daya tarik wisata yang menarik bagi mereka yang mencari beberapa serius thrills.

7. Arenal Hanging Bridges, Costa Rica

Arenal Hanging Bridge adalah proyek Eco wisata terbesar di Kosta Rika, dengan hutan hujan energik primer di mana Anda akan menemukan keanekaragaman hayati yang besar dengan keindahan pemandangan tak tertandingi. Wisata akan dapat menghargai keindahan alam lingkungan yang megah.

Jembatan Gantung Arenal menawarkan semua pengunjung dengan alam sekitarnya secara bertanggung jawab dan berkelanjutan dengan semua, evaluasi perizinan dan sertifikasi disyaratkan untuk proteksi cadangan dan semua makhluk hidup yang hidup di sana.

8. Hanging Bridge at Trift Glacier, Switzerland

Salah satu jembatan yang paling indah tapi menakutkan dunia adalah Jembatan Gantung di Trift Glacier di Swiss. Jembatan duduk tepat di atas Glacier Trift pada 100 meter, 170 meter panjang, dan dianggap salah satu yang tertinggi jembatan suspensi terpanjang dan pejalan kaki di Pegunungan Alpen. Anda dapat berjalan kaki atau naik kereta gantung untuk sampai ke jembatan ini mengesankan yang sering kali terlihat keluar untuk mengamuk perairan beku dan pemandangan spektakuler.

Ini adalah sangat mendebarkan bagi mereka yang lebih memilih untuk menjelajahi dengan berjalan bukan mengayuh. Ambil tur dari Hanging naturalis-yang dipimpin Arenal Bridges.

9. Canopy Walk in Kakum Nat’l Park, Ghana

Kakum Taman Nasional menawarkan urutan panjang jembatan gantung di seluruh hutan meliputi dikenal sebagai Canopy Walk. Ada lebih dari 7 jembatan yang memperluas dengan panjang lebih dari 330 meter atau 1.080 kaki panjang dan 40 meter atau 130 kaki tinggi. The Canopy terbuat dari jaring dan kabel dan mempertahankan inspeksi keselamatan kerja, namun dengan banyaknya pengunjung dan ketinggian yang luar biasa hanya screams menakutkan. Memang, bagaimanapun menawarkan pemandangan menakjubkan dari hutan jika Anda bisa menangani tinggi dan sifat berani berjalan tinggi di pohon.

10. Capilano Suspension Bridge, Canada

Capilano Penangguhan Jembatan di British Columbia pada awalnya dibangun pada 1889 oleh George Grant Mackay, seorang insinyur sipil Skotlandia dan komisaris taman untuk Vancouver. Jembatan ini membentang 450 kaki (137m) di seluruh dan 230 kaki (70 m) di atas Sungai Capilano. Jembatan itu benar-benar dibangun kembali pada tahun 1956 setelah beberapa modifikasi.

Ini adalah atraksi wisata besar. Ini jembatan gantung yang panjang dan sangat tinggi telah sangat menarik dengan rasa takut ketinggian yang ekstrim. Jembatan ini dianggap sebagai daya tarik wisata tertua di Vancouver. Pemandangan yang indah berkembang di sini, namun tingginya luar biasa mengagumkan dan menakutkan.